Tavaliselt kasutatakse seda väikese suurusega, kuid vastupidavat mootorit ratastoolides ja tunnelrobotites. Mõned kliendid soovivad vastupidavaid, kuid kompaktseid omadusi. Soovitame valida tugevamad NdFeB-st (neodüüm, ferrum, boor) koosnevad magnetid, mis suurendavad oluliselt efektiivsust võrreldes teiste turul saadaolevate mootoritega.
● Pingevahemik: 12 V alalisvool, 24 V alalisvool, 130 V alalisvool, 162 V alalisvool.
● Väljundvõimsus: 15–200 vatti.
● Tööülesanded: S1, S2.
● Kiirusvahemik: kuni 9000 p/min.
● Töötemperatuur: -20 °C kuni +40 °C.
● Isolatsiooniklass: klass F, klass H.
● Laagri tüüp: SKF/NSK laagrid.
● Valikuline võlli materjal: #45 teras, roostevaba teras, Cr40.
● Valikuline korpuse pinnatöötlus: pulbervärvimine, galvaniseerimine, anodeerimine.
● Korpuse tüüp: IP68.
● Pesa funktsioon: kaldus pesad, sirged pesad.
● EMC/EMI jõudlus: läbige kõik EMC ja EMI testid.
● RoHS-i nõuetele vastav, valmistatud CE ja UL standardite järgi.
Imemispump, aknaavajad, membraanpump, tolmuimeja, savilõks, elektrisõiduk, golfikäru, tõsteseade, vintsid, tunnelirobotid.
Mudel | D68 seeria | |||
Nimipinge | V alalisvoolu | 24 | 24 | 162 |
Nimikiirus | p/min | 1600 | 2400 | 3700 |
Nimipöördemoment | mN·m | 200 | 240 | 520 |
Praegune | A | 2.4 | 3.5 | 1.8 |
Seiskumismoment | mN·m | 1000 | 1200 | 2980 |
Seiskumisvool | A | 9.5 | 14 | 10 |
Koormuseta kiirus | Pöörlemiskiirus | 2000. aasta | 3000 | 4800 |
Koormusvoolu puudumine | A | 0,4 | 0,5 | 0,13 |
1. Samad tarneahelad nagu teistel avalikel ettevõtetel.
2. Samad tarneahelad, aga madalamad üldkulud pakuvad kulutõhusaid eeliseid.
3. Insenerimeeskonnal on üle 15 aasta kogemust avalikes ettevõtetes.
4. Kiire pöördeaeg 24 tunni jooksul lameda haldusstruktuuri abil.
5. Üle 30% kasv igal aastal viimase 5 aasta jooksul.
Ettevõtte visioon:Olla ülemaailmne, kõige kindlam ja usaldusväärsem liikumislahenduste pakkuja.
Missioon:Tehke kliendid edukaks ja lõppkasutajad rõõmsaks.